UD-searje sêfte mouw sittende flinterklep
UD-searje sêfte mouwsittende flinterklep hat in waferpatroan mei flenzen, de front-oan-front is de EN558-1 20-searje as wafertype.
Karakteristiken:
1. Korrizjearjende gatten wurde makke op flens neffens standert, maklik te korrigearjen tidens de ynstallaasje.
2. Trochgeande bout of iensidige bout brûkt. Maklik te ferfangen en te ûnderhâlden.
3. De sêfte mouwestoel kin it lichem isolearje fan media.
Ynstruksje foar produktoperaasje
1. Piipflensnormen moatte oerienkomme mei flinterklepnormen; it is oan te rieden om in lasnekflens, in spesjalisearre flens foar flinterkleppen of in yntegraal piipflens te brûken; brûk gjin slip-on lasflens, de leveransier moat earst goedkarre wurde foardat de brûker in slip-on lasflens brûke kin.
2. It gebrûk fan foarôfgeande ynstallaasjebetingsten moat kontrolearre wurde oft it gebrûk fan flinterkleppen mei deselde prestaasjes is.
3. Foar de ynstallaasje moat de brûker it ôfslutende oerflak fan 'e fentylholte skjinmeitsje, soargje derfoar dat der gjin smoargens oan fêst sit; tagelyk moat de piip skjinmakke wurde foar lasslak en oar pún.
4. By it ynstallearjen moat de skiif yn 'e sletten posysje wêze om te soargjen dat de skiif net tsjin 'e piipflens botst.
5. Beide einen fan 'e fentylsit fungearje as flensafdichting, ekstra ôfdichting is net nedich by it ynstallearjen fan 'e flinterklep.
6. De flinterklep kin op elke posysje ynstalleare wurde (fertikaal, horizontaal of kantelber). In flinterklep mei in grutte operator kin in beugel nedich hawwe.
7. Botsing by it ferfieren of opslaan fan 'e flinterklep kin derfoar soargje dat de ôfsluting fan 'e flinterklep ferminderet. Foarkom dat de skiif fan 'e flinterklep tsjin hurde objekten botst en de klep moat iepen stean ûnder in hoeke fan 4° oant 5° om it ôfslutingsflak yn dizze perioade net beskeadige te meitsjen.
8. Befêstigje de juste flenslassen foar ynstallaasje, lassen nei ynstallaasje fan 'e flinterklep kin skea feroarsaakje oan it rubber en de konservearingscoating.
9. By it brûken fan in flinterklep dy't pneumatyske oandriuwing krijt, moat de loftboarne droech en skjin hâlden wurde om te foarkommen dat frjemde lichems yn 'e pneumatyske oandriuwer komme en de wurkprestaasjes beynfloedzje.
10. Sûnder spesjale easken neamd yn 'e oankeaporder kin de flinterklep allinich fertikaal en allinich foar gebrûk yn binnen monteard wurde.
11. Yn gefal fan in steurnis moatte de oarsaken identifisearre en oplost wurde. De hendel moat net mei geweld kloppe, reitsje, wrikke of ferlingd wurde om de flinterklep mei geweld te iepenjen of te sluten.
12. Tidens de opslach en net-gebrûkte perioade moatte de flinterkleppen droech hâlden wurde, beskûle yn 'e skaad en foarkomme dat skealike stoffen yn 'e omjouwing eroazje.
Ofmjittings:
DN | A | B | H | D0 | C | D | K | d | N-do | 4-M | b | D1 | D2 | N-d1 | F | Φ2 | W | J | H1 | H2 | ||||
10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | 10 | 16 | |||||||||||||||||
400 | 400 | 325 | 51 | 390 | 102 | 580 | 515 | 525 | 460 | 12-28 | 12-31 | 4-M24 | 4-M27 | 24.5 | 175 | 140 | 4-18 | 22 | 33.15 | 10 | 36.15 | 337 | 600 | |
450 | 422 | 345 | 51 | 441 | 114 | 640 | 565 | 585 | 496 | 16-28 | 16-31 | 4-M24 | 4-M27 | 25.5 | 175 | 140 | 4-18 | 22 | 37,95 | 10 | 40,95 | 370 | 660 | |
500 | 480 | 378 | 57 | 492 | 127 | 715 | 620 | 650 | 560 | 16-28 | 16-34 | 4-M24 | 4-M30 | 26.5 | 175 | 140 | 4-18 | 22 | 41.12 | 10 | 44.12 | 412 | 735 | |
600 | 562 | 475 | 70 | 593 | 154 | 840 | 725 | 770 | 658 | 16-31 | 16-37 | 4-M27 | 4-M33 | 30 | 210 | 165 | 4-22 | 22 | 50.63 | 16 | 54.65 | 483 | 860 | |
700 | 624 | 543 | 66 | 695 | 165 | 910 | 840 | 840 | 773 | 20-31 | 20-37 | 4-M27 | 4-M33 | 32.5 | 300 | 254 | 8-18 | 30 | 63.35 | 18 | 71.4 | 520 | 926 | |
800 | 672 | 606 | 66 | 795 | 190 | 1025 | 950 | 950 | 872 | 20-34 | 20-41 | 4-M30 | 4-M36 | 35 | 300 | 254 | 8-18 | 30 | 63.35 | 18 | 71.4 | 586 | 1045 | |
900 | 720 | 670 | 110 | 865 | 200 | 1125 | 1050 | 1050 | 987 | 24-34 | 24-41 | 4-M30 | 4-M36 | 37.5 | 300 | 254 | 8-18 | 34 | 75 | 20 | 84 | 648 | 1155 | |
1000 | 800 | 735 | 135 | 965 | 216 | 1255 | 1160 | 1170 | 1073 | 24-37 | 24-44 | 4-M33 | 4-M39 | 40 | 300 | 254 | 8-18 | 34 | 85 | 22 | 95 | 717 | 1285 | |
1100 | 870 | 806 | 150 | 1065 | 251 | 1355 | 1270 | 1270 | 1203 | 28-37 | 28-44 | 4-M33 | 4-M39 | 42.5 | 350 | 298 | 8-22 | 34 | 95 | ## | 105 | 778 | 1385 | |
1200 | 940 | 878 | 150 | 1160 | 254 | 1485 | 1380 | 1390 | 1302 | 28-41 | 28-50 | 4-M36 | 4-M45 | 45 | 350 | 298 | 8-22 | 34 | 105 | 28 | 117 | 849 | 1515 | |
1400 | 1017 | 993 | 150 | 1359 | 279 | 1685 | 1590 | 1590 | 1495 | 28-44 | 28-50 | 8-M39 | 8-M45 | 46 | 415 | 356 | 8-33 | 40 | 120 | 32 | 134 | 963 | 1715 | |
1500 | 1080 | 1040 | 180 | 1457 | 318 | 1280 | 1700 | 1710 | 1638 | 28-44 | 28-57 | 8-M39 | 8-M52 | 47.5 | 415 | 356 | 8-33 | 40 | 140 | 36 | 156 | 1039 | 1850 | |
1600 | 1150 | 1132 | 180 | 1556 | 318 | 1930 | 1820 | 1820 | 1696 | 32-50 | 32-57 | 8-M45 | 8-M52 | 49 | 415 | 356 | 8-33 | 50 | 140 | 36 | 156 | 1101 | 1960 | |
1800 | 1280 | 1270 | 230 | 1775 | 356 | 2130 | 2020 | 2020 | 1893 | 36-50 | 36-57 | 8-M45 | 8-M52 | 52 | 475 | 406 | 8-40 | 55 | 160 | 40 | 178 | 1213 | 2160 | |
2000 | 1390 | 1350 | 280 | 1955 | 406 | 2345 | 2230 | 2230 | 2105 | 40-50 | 40-62 | 8-M45 | 8-M56 | 55 | 475 | 406 | 8-40 | 55 | 160 | 40 | 178 | 1334 | 2375 |