• head_banner_02.jpg

It wurkprinsipe en ûnderhâlds- en debuggenmetoade fan pneumatyske flinterklep

De pneumatyske flinterklepbestiet út in pneumatyske aktuator en in flinterklep. De pneumatyske flinterklep brûkt in sirkelfoarmige flinterplaat dy't mei de klepsteel draait foar iepening en sluting, om de aktivearringsaksje te realisearjen. De pneumatyske klep wurdt benammen brûkt as in ôfslútklep, en kin ek ûntworpen wurde om de funksje fan oanpassings- of seksjeklep en oanpassing te hawwen. Op it stuit wurdt de flinterklep brûkt yn lege druk en grutte pipen. It wurdt hieltyd faker brûkt op middelgrutte pipen.

 

It wurkprinsipe fanpneumatyske flinterklep

De flinterplaat fan 'e flinterklep is ynstalleare yn 'e diameterrjochting fan 'e piiplieding. Yn it silindryske kanaal fan it flinterkleplichem draait de skiiffoarmige flinterplaat om 'e as, en de rotaasjehoeke is tusken 0°-90°As de rotaasje 90 berikt°, de fentyl is yn in folslein iepene steat. De flinterklep is ienfâldich fan struktuer, lyts fan grutte en licht fan gewicht, en bestiet út mar in pear ûnderdielen. Boppedat kin it fluch iepene en sluten wurde troch mar 90 graden te draaien.°, en de operaasje is ienfâldich. Tagelyk hat de fentyl goede floeistofkontrôle-eigenskippen. As de flinterklep yn 'e folslein iepene posysje is, is de dikte fan 'e flinterplaat de ienige wjerstân as it medium troch it kleplichem streamt, sadat de drukfal dy't troch de fentyl generearre wurdt tige lyts is, sadat it goede streamkontrôle-eigenskippen hat. Flinterkleppen hawwe twa ôfslutingstypen: elastyske ôfsluting en metalen ôfsluting. Foar elastyske ôfslutingskleppen kin de ôfslutingsring ynbêde wurde yn it kleplichem of oan 'e periferie fan' e flinterplaat befestige wurde.

 

Pneumatyske flinterklepûnderhâld en debuggen

1. Plan foar ynspeksje en ûnderhâld fan silinders

Doch meastal goed wurk troch it oerflak fan 'e silinder skjin te meitsjen en de borgring fan 'e silinderas te oaljen. Iepenje de eindeksel fan 'e silinder regelmjittich elke 6 moannen om te kontrolearjen oft der ferskate dingen en focht yn 'e silinder sitte, en de steat fan fet. As it smeerfet ûntbrekt of opdroege is, is it nedich om de silinder te demontearjen foar wiidweidich ûnderhâld en skjinmeitsjen foardat smeerfet tafoege wurdt.

2. Ynspeksje fan it fentyllichem

Kontrolearje elke 6 moannen oft it uterlik fan it fentyllichem goed is, oft der lekkage is op 'e montageflens, as it handich is, kontrolearje oft de ôfsluting fan it fentyllichem goed is, gjin slijtage, oft de fentylplaat fleksibel is, en oft der frjemde matearje yn 'e fentyl fêst sit.

Metoaden en foarsoarchsmaatregels foar it demontearjen en gearstallen fan silinderblokken:

Earst de silinder fan it fentyllichem fuortsmite, earst de deksel oan beide úteinen fan 'e silinder fuortsmite, omtinken jaan oan 'e rjochting fan 'e zuigerrek by it fuortheljen fan 'e zuiger, dan brûk eksterne krêft om de silinderas mei de klok mei te draaien om de zuiger nei de bûtenste kant te draaien, en dan de fentyl slute. It gat wurdt stadich fentilearre en de zuiger wurdt sêft mei luchtdruk nei bûten skood, mar by dizze metoade moat omtinken jûn wurde oan stadich fentilearjen, oars sil de zuiger ynienen útstjitte, wat in bytsje gefaarlik is! Dan de borgring op 'e silinderas fuortsmite, en de silinderas kin fan 'e oare kant iepene wurde. Nim it derút. Dan kinne jo elk ûnderdiel skjinmeitsje en fet tafoegje. De ûnderdielen dy't smeerd wurde moatte binne: de binnenwand fan 'e silinder en de zuigerdichtingsring, de rek en de efterring, lykas de fersnellingsbak en de dichtingsring. Nei it smeren fan it fet moat it ynstalleare wurde neffens de folchoarder fan ûntmanteling en de omkearde folchoarder fan 'e ûnderdielen. Dêrnei moat it ynstalleare wurde neffens de folchoarder fan ûntmanteling en de omkearde folchoarder fan 'e ûnderdielen. Jou omtinken oan de posysje fan it tandwiel en de tandheugel, en soargje derfoar dat de piston krimpt nei de posysje as de fentyl iepen is. De groef oan it boppeste ein fan 'e tandwielas is parallel oan it silinderblok yn 'e binnenste posysje, en de groef oan it boppeste ein fan 'e tandwielas is loodrecht op it silinderblok as de piston nei de bûtenste posysje útrekt is as de fentyl sluten is.

Metoaden en foarsoarchsmaatregels foar ynstallaasje en debugging fan silinders en fentyllichems:

Set earst de fentyl yn 'e sletten steat troch eksterne krêft, dat is, draai de fentylas mei de klok mei oant de fentylplaat yn ôfslutend kontakt is mei de fentylstoel, en set tagelyk de silinder yn 'e sletten steat (dat is, de lytse fentyl boppe de silinderas De groef is loodrecht op it silinderlichem (foar in fentyl dy't mei de klok mei draait om de fentyl te sluten), ynstallearje dan de silinder op it fentyl (de ynstallaasjerjochting kin parallel oan of loodrecht op it fentyllichem wêze), en kontrolearje dan oft de skroefgatten oerienkomme. Grutte ôfwiking, as d'r in lytse ôfwiking is, draai dan gewoan it silinderblok in bytsje, en draai dan de skroeven oan. Pneumatyske flinterklep debuggen kontrolearje earst oft de fentylaccessoires folslein ynstalleare binne, magneetklep en demper, ensfh., as net foltôge, debuggen net, de normale oanfierluchtdruk is 0.6MPA.±0.05MPA, foar gebrûk, soargje derfoar dat der gjin pún fêst sit yn 'e fentylplaat yn it fentyllichem. By de earste yn gebrûk nimmen en gebrûk, brûk de knop foar hânmjittige operaasje fan 'e magneetklep (de spoel fan 'e magneetklep wurdt útskeakele tidens hânmjittige operaasje, en hânmjittige operaasje is jildich; as de elektryske kontrôleoperaasje wurdt útfierd, wurdt de hânmjittige draai ynsteld op 0 en wurdt de spoel útskeakele, en hânmjittige operaasje is jildich; 0 posysje 1 is om de fentyl te sluten, 1 is om de fentyl te iepenjen, dat is, de fentyl wurdt iepene as de stroom ynskeakele is, en de fentyl is sluten as de stroom út is. steat.

As it bliken docht dat de pneumatyske flinterklepfabrikant tige stadich is yn 'e begjinposysje fan' e iepening fan 'e klep tidens it yn gebrûk nimmen en wurkjen, mar tige fluch sa gau as it beweecht. Fluch, yn dit gefal is de klep te strak sluten, oanpasse gewoan de slach fan 'e silinder in bytsje (ferstel de slachferstellingsskroeven oan beide úteinen fan' e silinder tagelyk in bytsje, by it oanpassen moat de klep nei de iepen posysje ferpleatst wurde, en dan moat de loftboarne útskeakele wurde. Skeakelje it út en oanpasse dan), oanpasse oant de klep maklik te iepenjen en te sluten is sûnder te lekken. As de demper ferstelber is, kin de skeakelsnelheid fan 'e klep oanpast wurde. It is nedich om de demper oan te passen oan 'e passende iepening fan' e skeakelsnelheid fan 'e klep. As de oanpassing te lyts is, kin de klep miskien net wurkje.


Pleatsingstiid: 17 novimber 2022