De ynderlike fersegeling fan 'ekonsintryske line sêfte seal flinterklepD341X-CL150fertrout op it naadleaze kontakt tusken de rubberen sit en deflinterplaat YD7Z1X-10ZB1, en de fentyl hat in twasidige ôfslutingsfunksje. De steelôfsluting fan 'e fentyl fertrout op it ôfslutende konvekse oerflak fan 'e rubberen sit en de rubberen O-ring om it direkte kontakt tusken it medium en de steel fan it fentyllichem te eliminearjen, om de libbensduur fan 'e fentyl te ferlingjen op basis fan it garandearjen fan 'e ôfslutingsprestaasjes.
Elksêfte seal flinterklepIt produkt dat ús fabryk ferlit, is ûnder druk test om te soargjen dat it kwalifisearre is om de fabryk te ferlitten.
Yn it eigentlike ferkeapproses, it lekken fan fabrykskwalifisearresêfte seal flinterklep MD371X3-10QBprodukten nei ynstallaasje op 'e piiplieding komme sa no en dan foar, en de redenen foar it lek en de eliminaasjemetoade wurde as folget gearfette:
Earst lekt de binnenste seal.
De wichtichste redenen:
1. De piiplieding waard net skjinmakke foardat de flinterklep ynstalleare waard, en nei't de flinterklep ynstalleare wie, fersliten of blokkearren de oerbleaune ûnreinheden yn 'e piiplieding de flinterklep-ôfslutingring en flinterplaat, wat resultearre yn sealinglekkage.
2. Omdat it kontaktflak fan 'e sêfte sealing flinterklep tige smel is, as de wjirmwiel net op syn plak debugged is, binne de flinterplaat en de sealing-slutingsposysje fan 'e flinterklep net op har plak, en is der in lytse ôfwiking. As de fabryksdruktest kwalifisearre is, kin in lytse hoemannichte lekkage foarkomme as it op 'e piiplieding ynstalleare wurdt.
3. Nei't de flinterklep lekt, nimt it plak fan it ûngelok gjin juste ûndersyksmaatregels om te reagearjen op needgefallen, wat resulteart yn skea of blokkearjen fan klepûnderdielen.
Oplossing(en):
1. De piiplieding wurdt net skjinmakke: de fentyl is folslein iepen, de piiplieding wurdt skjinmakke, en de flinterklep wurdt trije oant fiif kear iepene en sluten tidens it skjinmeitsjen, en it is op dit stuit net folslein sluten. Nei it skjinmeitsjen wurdt de flinterklep folslein sluten foar testen en probleemoplossing, wat de flater yn prinsipe kin eliminearje.
2. As de flinterplaat en de slutingsposysje fan 'e ôfsluting net yn goede steat binne: debuggen it wjirmwiel opnij en oanpasse de limytskroef fan 'e wjirmwielschakelaar om de juste slutingsposysje fan 'e fentyl te berikken.
3. As de ûnderdielen skansearre binne: ferfange de reserveûnderdielen of stjoer se werom nei de fabryk foar reparaasje.
Twadde, it flensflak of de boppeste sealing lekkage.
De wichtichste redenen:
1. It falen of ferâlderen fan 'e rubberen ôfsluting fan' e boppeste ôfsluting liedt ta lekkage fan 'e boppeste ôfsluting.
2. De druk yn 'e piiplieding giet boppe de druklimyt fan 'e klepôfsluting, wat resulteart yn lekkage fan 'e boppeste ôfsluting.
3. Doe't deflinterklepis ynstalleare, is it sintrum asymmetrysk, en it medium penetrearret yn it kontaktflak tusken it fentyllichem en de fentylstoel, wat resulteart yn lekkage oan 'e flenskant.
4. De flens is net goed selektearre of ynstalleare, wat resulteart yn lekkage fan it flensoerflak.
Oplossing(en):
1. Falen of ferâldering fan rubberen ôfslutingsringen: Polymeer fentylmouwen kinne tafoege wurde troch ôfslutingsringen ta te foegjen of te ferfangen.
2. De druk is grutter as de nominale druk fan 'eflinterklep: ferminderje de druk fan 'e piiplieding of ferfange it type fentyl dat de druk kin ferneare.
3. It medium penetrearret yn it kontaktflak tusken it fentyllichem en de fentylstoel: oanpasse de symmetry fanit sintrum fan 'e flinterklepen de bout evenredich fêstmeitsje.
4. It is oan te rieden om in spesjale flens te brûken foar flinterklep foar it klemmen fan sêfte sealing flinterklep, en gjin flens metalen pakking is fereaske.
Pleatsingstiid: 14 maart 2025
