Gietijzeren duktylizeren luchtdrukreliefklep Flenseind ​​Wetterlucht- en fakuümreleasekleppen

Beskriuwing:

De gearstalde hege-snelheid luchtfrijlittingsklep wurdt kombineare mei twa dielen fan hege-druk diafragma-luchtklep en de lege-druk ynlaat- en útlaatklep, it hat sawol útlaat- as ynlaatfunksjes.
De hege-druk diafragma-luchtfrijlittingsklep ûntslacht automatysk de lytse hoemannichte lucht dy't yn 'e piiplieding sammele is as de piiplieding ûnder druk stiet.
De leechdruk-yntak- en útlaatklep kin net allinich de loft yn 'e piip ôffiere as de lege piip fol is mei wetter, mar ek as de piip leech is of as negative druk optreedt, lykas ûnder de wetterkolomskiedingsbetingsten, sil it automatysk iepenje en de piip yngean om de negative druk te eliminearjen.

Prestaasje-easken:

Lege druk luchtfrijlittingsklep (driuwer + driuwertype) de grutte útlaatpoarte soarget derfoar dat de loft mei in hege streamsnelheid yngiet en útgiet by in hege snelheid ûntslein luchtstream, sels de hege snelheid luchtstream mingd mei wettermist, it sil de útlaatpoarte net foarôf slute. De loftpoarte sil allinich sluten wurde neidat de loft folslein ûntslein is.
Op elk momint, salang't de ynterne druk fan it systeem leger is as de atmosfearyske druk, bygelyks as de wetterkolom skieden wurdt, sil de luchtklep fuortendaliks iepenje foar loft yn it systeem om it ûntstean fan fakuüm yn it systeem te foarkommen. Tagelyk kin it op 'e tiid ynlûken fan loft as it systeem leech wurdt, de leechmaaksnelheid fersnelle. De boppekant fan 'e útlaatklep is foarsjoen fan in anty-irritearjende plaat om it útlaatproses te glêdjen, wat drukfluktuaasjes of oare destruktive ferskynsels kin foarkomme.
De hege-druk spoarútlaatklep kin de lucht dy't op hege punten yn it systeem sammele is, ûntlade as it systeem ûnder druk stiet om de folgjende ferskynsels te foarkommen dy't skea oan it systeem feroarsaakje kinne: loftslot of loftblokkade.
It ferheegjen fan it ferlies fan 'e druk yn it systeem ferminderet de streamsnelheid en sels yn ekstreme gefallen kin it liede ta in folsleine ûnderbrekking fan 'e floeistoflevering. It fersterkjen fan kavitaasjeskea, it fersnellen fan korrosje fan metalen ûnderdielen, it fergrutsjen fan drukfluktuaasjes yn it systeem, it fergrutsjen fan flaters yn mjitapparatuer en gaseksploazjes. It ferbetterjen fan 'e effisjinsje fan wetterfoarsjenning by piipliedingoperaasjes.

Wurkprinsipe:

Wurkproses fan kombineare loftklep as de lege piip fol is mei wetter:
1. Lit de loft yn 'e piip ôffiere om it wetterfoljen soepel te litten ferrinne.
2. Nei't de loft yn 'e piiplieding leechmakke is, komt it wetter yn 'e leechdruk-yntak- en útlaatklep, en wurdt de driuwer troch it driuwfermogen omheech helle om de yntak- en útlaatpoarten ôf te sluten.
3. De loft dy't út it wetter frijkomt tidens it wetterleveringsproses sil wurde sammele yn it heechste punt fan it systeem, dat is, yn 'e loftklep om it orizjinele wetter yn it kleplichem te ferfangen.
4. Mei de opgarjen fan loft sakket it floeistofnivo yn 'e mikro-automatyske útlaatklep mei hege druk, en de driuwbal sakket ek, wêrtroch't it diafragma tichtmakke wurdt, de útlaatpoarte iepene wurdt en de loft ûntlûcht wurdt.
5. Nei't de loft frijlitten is, komt der wer wetter yn 'e hege-druk mikro-automatyske útlaatklep, wêrtroch't de driuwende bal driuwt en de útlaatpoarte fersegele wurdt.
As it systeem rint, sille de boppesteande 3, 4, 5 stappen trochgean mei syklusearjen
It wurkproses fan 'e kombineare loftklep as de druk yn it systeem leech is en atmosfearyske druk (negative druk genereart):
1. De driuwende bal fan 'e leechdruk-yntak- en útlaatklep sil fuortendaliks sakje om de yntak- en útlaatpoarten te iepenjen.
2. Fan dit punt komt loft it systeem yn om negative druk te eliminearjen en it systeem te beskermjen.

Ofmjittings: